La única voz que reclama por la terminación de la Ruta 22 es el diario Río Negro. Los ciudadanos rionegrinos guardamos silencio, consintiendo con resignación. Tampoco se oyen las voces de organizaciones sociales, colegios profesionales, gremios, partidos políticos. Como si no existiera el grave problema cuando debemos trasladarnos de una ciudad a otra. Son muchos años de calcular el doble del tiempo necesario para llegar a destino (a turnos profesionales, avión, reuniones). Son muchas horas perdidas en desvíos a paso de hombre, en interminables caravanas de camiones de carga. Si las multiplicamos por los 7 años de cortes por obras, representan una pérdida significativa de nuestro valioso tiempo. Y es lo de menos, hay personas que han perdido la vida en esta ruta y familias deshechas por esta tragedia. El Director de Vialidad Nacional Sr. Iguacel, visitó en su momento las obras, prometió pero no cumplió. Fue ascendido a Ministro de Energía por su “excelente” gestión en Vialidad Nacional, pese al estado calamitoso en que dejó la Ruta 22, columna vertebral del corredor del Valle de Río Negro y Neuquén. Ningún representante nuestro hizo mención de esta situación. Recientemente, para lograr la aprobación del presupuesto 2019, las provincias díscolas recibieron obras de magnitud: San Juan la construcción de una importante represa, Entre Ríos la cesión de las regalías de Salto Grande, entre otras. Y Río Negro quedó con los mismos kilómetros de Ruta 22 sin terminar. Decenas de miles continuamos diariamente recorriendo a paso de hombre obras paralizadas durante todo el 2018, sin maquinarias, ni operarios a la vista. Río Negro cuenta con un senador que ha manifestado su voluntad de ser candidato a la presidencia y un gobernador que aspira a ser reelecto. Pronto los ciudadanos tendremos que votar. Entre otras cosas, hagamos foco en el estado de la Ruta 22 cuando llegue el momento.
Publicado en Diario "Río Negro", 10 de diciembre de 2018.
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