lunes, 8 de enero de 2018

Centralismo.

La reforma tributaria derogó el inciso d) del artículo 7º del Capítulo I (Combustibles Líquidos), donde se exceptuaba del pago del Impuesto a la Transferencia de los Combustibles (ITC) a los consumidores de las provincias de Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, la Antártida e Islas del Atlántico Sur.
Esto significa un aumento -a partir del 1 de marzo- en el precio del gasoil – combustible fundamental para la producción y toda la actividad agropecuaria y frutícola rionegrina, sin embargo no se escucharon voces contrarias a la medidas. Ni del gobernador y sus ministros, ni de legisladores (a execpción de María Emilia Soria y Martín Doñate) y lo que es más significativo aún, es que tampoco protestaron los senadores Miguel Pichetto, de Río Negro y Guillermo Pereyra, de Neuquén, que fueron precursores de la medida allá por el 2015.
Silencio significativo. Ambos senadores y los gobernadores patagónicos -como Weretilneck- trabajaron para aprobar el paquete de leyes que pedía el Presidente Mauricio Macri y la sensación frente a estas medidas que afectan directamente al sector de la producción de la patagonia, es como “el agradecimiento de la vaca empantanada”.
No es nuevo el centralismo en el que resuelve la política el gobierno nacional y no es nueva su sensibilidad a los reclamos de la provincia de Buenos Aires, ya que el pedido de aumentar el precio de los combustibles a la región, proviene de los estacioneros de combustibles bonaerenses que aducen pérdidas de ventas en las zonas fronterizas donde se aplican tarifas diferenciales.
Centralidad. Y no sólo fue la reforma previsional (que apoyaron gobernadores y legisladores) para extraer más de 100 mil millones de pesos al sistema para resarcir a la provincia de Buenos Aires por el Fondo del Conourbano, sino que también se avanza en distintos sentidos y en prejuicio del resto del país.
Cayó en desuso la reivindicación federalista. Hay una especie de falocentrismo en esa figura que se levanta en la avenida 9 de Julio y Corrientes en la ciudad de Buenos Aires. Un símbolo fálico de poder que atrae.
Tampoco se trata de unitarismo, sino de centralidad política donde desde los despachos gubernamentales hay una mirada direccionada a la llamada “zona núcleo”, salvo en actividades como la minería y otras excepciones que confirman la regla, “sólo existe lo que se ve”. Ni siquiera el tan promocionado Plan Belgrano llevó proyectos para centro-noroeste del país. En el caso de la Patagonia es mucho peor y hasta el momento la mayoría de las medidas afectan a las provincias del sur del país y sus economías.
Río Negro es testigo de esta situación. El Plan Patagonia ni siquiera tiene recursos previstos en el presupuesto, el presidente viaja de descanso a Villa la Angostura o al Lago Escondido, pero las medidas tomadas por su gobierno están lejos de sumar proyectos para la región o medidas de promoción. Al contrario, llegan manzanas de Chile, peras de China y carne de cerdos de Estados Unidos. También se puede recordar al proyecto de levantar la barrera sanitaria del río Colorado a pedido de La Anónima, de fuertes vínculos con funcionarios del gabinete nacional. A esto se suman alrededor de 200.000 rionegrinos entre jubilaciones, pensiones, Ayuda Universal por Hijo y otras asignaciones afectados por la nueva ley previsional.
Pero si llegan a preocupar estas medidas que afectan a la región y fundamentalmente a la fruticultura que de por sí transita por una grave crisis, donde además disminuyeron las exportaciones por el puerto de San Antonio Este, también llama la atención el mutismo y pasividad del gobierno provincial, más aún cuando Juntos Somos Río Negro insiste en que su propia existencia se corresponde con la defensa de los intereses de la provincia y de los rionegrinos.
Nada justifica el silencio. Ni la estrechez económica, ni una reprimenda de la Rosada o la especulación política-electoral. Al menos merecía una comunicación oficial a la que tan proclive se muestran en temas menores.
También es cierto que muchas veces es difícil seguir la lógica presidencial. Macri va a Chubut a visitar el parque eólico en defensa de las energías renovables, limpias y no contaminante y para Río Negro propone la planta nuclear en la costa marítima, sin olvidar la posible reactivación la mina de Calcatreu, al sur de Jacobacci, con el desarrollo de la minería con utilización de cianuro.
Quizás también el silencio encuentre como justificación que este aumento en el gasoil era conocido por Weretilneck, al debatirse con los gobernadores la reforma tributaria, y como funciona: “si pasa… pasa”, todo es cuestión que pase y los productores paguen a un precio mayor el combustible que necesitan para arar, sembrar, fumigar y otras tareas culturales.
En este terreno del análisis, el gobierno provincial tiene y generó una fuerte dependencia con la Casa Rosada. El “abrazo del oso” lo contiene pero afecta su estructura ósea. Cada vez se restringen más las alternativas. No hay “tsunami de ideas”, ni think tank (tanque de pensamiento) en el equipo oficial.
La primera reunión de gabinete del 2018 y fuera de la sede del Ejecutivo en Viedma, tuvo poco de futuro y mucho de ver como se arreglan las cuentas, se ahorra en el gasto, se reducen o reacomodan empleados y se obtienen recursos, todos temas remanidos y tratados cientos de veces, casi con las mismas palabras y definiciones. Mucha responsabilidad para Domingo, pero el lápiz rojo lo tiene Weretilneck.
La llama esperanza, como la luz al final del tunel, es patrimonio del Plan Castello, que hasta el momento sólo tuvo impacto en las solicitadas publicadas en un medio provincial. También es usado por los legisladores del bloque de JSRN como instrumento de difusión de todos los comunicados de prensa que se emiten casi a diario.
El gobierno tiene sólo para ofrecer al Plan Castello, un conjunto de obras difíciles de mostrar e inaugurar en lo que resta de la actual gestión. Sólo quedan los anuncios, la publicidad, la reiteración y los llamados a licitación que convocan a un reducido número de lectores.
Se anunció que se continuará con esta modalidad de llevar el gabinete a reunirse en diferentes puntos de Río Negro. Un ensayo de recuperar protagonismo y espacio político. Un buen gesto, pero sólo eso, porque es difícil que estos encuentros movilicen a las comunidades. El último, en Las Grutas, pasó inadvertido, en un balneario repleto de turistas más preocupados por el parte meteorológico que por el destino del gobierno, a pesar del derroche publicitario de cartelería y movilización de empleados del canal oficial y las oficinas de prensa oficiales de los ministerios y organismos, para marcar presencia en el golfo San Matías.
Habrá poco respiro. La discusión salarial no será fácil, el gobierno acata la directiva nacional y pone un techo a los incrementos que rondaría el 15 por ciento. Los municipales de Neuquén (SITRAMUNE) cerraron paritaria en el 16 por ciento, pero UATRE en la paritaria que se lleva adelante en el Alto Valle, pidió el 30 por ciento, mientras que los obreros de la fruta aún no plantearon sus pretensiones.
La mayoría de los relevamientos ubican la inflación muy por arriba del 20 por ciento y se estima que los gremios plantearán ese porcentaje como piso. Además los sindicatos estatales rionegrinos reclaman el porcentaje que se adeuda del 2016. Posiblemente el tema se trate de arreglar con una “clausula gatillo”, un instrumento dificil de digerir para la dirigencia sindical porque al final nunca se aplica y es una deuda que se acumula para un eventual “pague Dios”.
Publicado en ADN Río Negro, domingo 7 de enero de 2018.

Más de 500 motos secuestradas en el Parque Judicial.

Más de 500 motos están secuestradas en un sector del predio que el municipio de Regina destina como playa de estacionamiento y depósito de camiones, en proximidades al Ente Fitosanitario Aduanero.
Se trata de las unidades que fueron secuestradas por el municipio, la Policía y la Justicia.
De acuerdo a lo informado desde la municipalidad, en los casos de secuestro por parte del área de Tránsito, su devolución es diaria, con previa autorización del Juzgado de Faltas. Sin embargo el número se incrementa a partir de las causantes donde predominan la falta de documentación como licencia y seguro, falta de patente y escape libre.
En tal sentido, el gobierno municipal incrementó la campaña de concientización tendiente a disminuir los ruidos molestos por escape libre y música fuerte en motos y vehículos que no solo ocasiona molestias sino que, además, resulta perjudicial para la salud de muchas personas.
Publicado en Periódico "La Comuna de Villa Regina", 6 de enero de 2018.

domingo, 7 de enero de 2018

Regata del río Negro: segundo triunfo al hilo de los hermanos Balboa.

La segunda etapa de la Regata Internacional del río Negro quedó para los hermanos Balboa, que tuvieron una definición dramática ante Néstor Pinta y Martín Mozzicafreddo en el K2 séniors.
El bote neuquino del club Ceppron empleó un tiempo extraoficial de 2h 49m 20sy la diferencia sobre la dupla más ganadora de la Regata fue por unos pocos segundos.
Más atrás quedó el bote foráneo del esloveno Jost Sakrajsek y el español Federico Vega Suárez que llegó en el tercer lugar, aunque durante la competencia parecía que se iba a quedar con esta segundo parcial de aproximadamente unos 60 kilómetros entre Roca y Regina.
“Todo suma y la Regata se define por uno o dos segundos y hay que cuidar esa distancia. Fue una etapa dura porque es una de la más largas y ahora somos el bote a vencer. Por suerte supimos ganar el sprint final sobre Pinta y Mozzicafreddo que son unos señores en el agua, siempre aprendemos con ellos”,aseguró Franco Balboa una vez que se bajó del bote.
Sobre la penalización que sufrió por parte de la organización donde le descontaron 15 segundos a los Balboa, Franco confirmó que “no es válida por reglamento. Hicimos el reclamo y finalmente nos prometieron que nos van a levantar esa sanción tras analizar la situación”.
Si la organización levanta esa penalización, la diferencia en la general que tienen los hermanos Balboa sobre Pinta-Mozzicafreddo será aún mayor y rondará los más de 20 segundos.
Bajo un gran marco de público, se corrió el segundo parcial de la Regata del río Negro, donde la largada fue en Paso Córdoba de Roca y la llegada fue en el balneario municipal de la Isla Nº 58 de Regina.
Cabe destacar que el primer parcial, disputado ayer, quedó para los hermanos Franco y Darío Balboa.
Los palistas de Ceppron de Neuquén emplearon un tiempo de 1hora 44 minutos 16 segundos para unir la Isla Jordán de Cipolletti con Paso Córdoba de Roca (46.7 kilómetros).
Publicado en Diario "Río Negro", domingo 7 de enero de 2018.

La UCR y el PJ cumplirán el paso formal de la interna.

La UCR y el PJ cumplirán el paso formal de la interna.

El radicalismo ya fijó fecha para la interna en la que definirá su candidato para la intendencia de Villa Regina, y se prevé que en los próximos días lo propio hará el Justicialismo. De todos modos las dos fuerzas lo harán para cumplir un paso legal, ya que como anticipó “Río Negro” harán sondeos a fin de definir el nombre de la persona que compulsará en la elección municipal del 15 de abril.
Por el lado de la UCR aún no hay nombres sobre posibles precandidatos, pero se espera que en los próximos días se comience a realizar sondeos sobre las personas que podrían representar a esta fuerza en las elecciones que se realizarán para elegir a quien cumplirá lo que resta de la gestión del renunciado Daniel Fioretti.
La convocatoria que lleva la firma el presidente de la UCR rionegrina, Darío Berardi, y del secretario general, Ariel Bernatene, es para el 11 de febrero a una interna en la que están convocados a votar los afiliados al radicalismo local. La votación se realizarán en la sede del comité de Regina.
Por otra parte también se prevé que el Justicialismo realice un llamado a internas para una fecha similar.
En ambos casos la convocatoria a elección interna se lleva adelante con el objetivo de cumplir con los requisitos necesarios para la posterior oficialización de los candidatos, aunque ambas fuerzas esperan llegar a acuerdos luego de sondear la aceptación de los posibles precandidatos.
El PJ reginense, según se adelantó, ya está encaminando el proceso de encuestas que según se estima se realizará a partir de la última semana de enero y hasta los primeros días de febrero, teniendo en cuenta que realizar la tarea durante estos primeros días del año no arrojaría resultados representativos.
Por el momento el Justicialismo es la única fuerza en la que hay anotados en la carrera: Carlos Vazzana, Domingo Vallejo, Diego Barenghi y Daniel Menegón.
Publicado en Diario "Río Negro", domingo 7 de enero de 2018.

Camión circulando en Ruta 22. Comentario de Silvio Rodríguez.


Dice Silvio Rodríguez en Facebook:

"Este camión circulaba delante mio, sobre la Ruta 22. Esos ojos...el sol teniendo como fondo los colores de nuestra bandera, soldados movilizados en fila, el crucero Belgrano, un avión en combate y el listado de nuestros muchachos de Malvinas, me movilizó las fibras mas íntimas. Florecieron por un instante rostros , nombres, sensaciones... agradezco a Rami ( mi hijo) que tomo la foto. Y muy especialmente al camionero , que no conozco, pero que seguramente lleva en su corazón, un hecho histórico tan reciente. Su idea de llevar por los caminos de la Argentina esta imagen, contribuye a que no olvidemos a nuestros Héroes de Malvinas!! 

Si alguien conoce a este camionero, haganle llegar mis saludos y respetos. Y si te lo cruzas en la ruta , bien vale saludarlo con unos buenos bocinazos."


Foto del mismo medio.

La Nación y los empresarios alertan por subas impositivas en comercios.

La Nación y los empresarios alertan por subas impositivas en comercios.

Elevarán la alícuota de Ingresos Brutos a 5% a la actividad para compensar la baja en otras áreas y cumplir con el pacto fiscal sin afectar la recaudación.

El diputado macrista Wisky afirmó que así Río Negro no cumple con el acuerdo con Nación, que prevé menor presión fiscal.


La suba impositiva en Río Negro para la actividad comercial y servicios, llevando las alícuotas de Ingresos Brutos al 5% (el año pasado fue del 3 a 4%), generó reacciones empresariales y alertas de aumentos de precios aunque el gobierno provincial los desestimó porque existen “bajas” de tributos “en etapas previas”.
Además ya asoman quejas de Nación, pues su diputado Sergio Wisky entendió que esa determinación no respeta “las directrices económicas” del equipo nacional, focalizadas en reducir la presión fiscal y la inflación. Entendió que Río Negro “así no cumple” con el acuerdo firmado en noviembre.
En la adecuación impositiva acordada, la Provincia –dice el gobierno– ha fijado disminuciones en alícuotas pero, “en contrapartida, a los fines de no resentir fuertemente los ingresos”, se “elevan las alícuotas de comercio y servicios a los consumidores finales”.
El paquete fiscal fue aprobado el 22 de diciembre por la Legislatura, pero su impacto comercial fue expuesto en la última semana por la Federación de Entidades Empresarias que preside Walter Sequeira.
Esa organización remitió una nota crítica y un pedido de reunión con el gobernador Alberto Weretilneck.
Relativiza la entidad las bajas impositivas en otras “actividades primarias” y, en cambio, anticipa que “posiblemente” el alza en comercio y servicios “se traslade a los precios o nos quite competitividad y rentabilidad”
En un comunicado, el gobierno respondió con un análisis general, con las bajas en Ingresos Brutos en “construcción, energía, actividades primarias, industria y transporte”, y su ampliación de “beneficios a los contribuyentes cumplidores”.
Entiende que esas disminuciones “tendrán un efecto en los costos de producción y comercialización de todos los bienes”, ponderando la fuerte incidencia del flete para Río Negro.
Afirmó que las alícuotas rionegrinas en comercios y servicios “estaban por debajo del promedio de las provincias”, explicando que se aplicó “un leve aumento en esas actividades” para compensar “el costo fiscal” de otras bajas o eximiciones, “resultado en un impacto neutro en la recaudación” impositiva provincial.
En respuesta a la Confederación, se reafirma que el precio al consumidor final “no debería incrementarse” por la “reducción y eliminación general de las alícuotas en las etapas previas “. También consignó de la reducción de sellos y afirmó que disminuirá “costos de todas las actividades económicas”.
En la tabla del pacto acordado por Nación se acordó la reducción de alícuotas para aliviar la presión fiscal sobre actividades productivas, pero la meta para el comercio quedó alta.
Proporciones
5%
es la alícuota máxima que, según el acuerdo con Nación, las provinciales pueden aplicar a la actividad comercial.
0,5%
es la alícuota de Ingresos Brutos de la producción de peras y manzanas. A partir del 2020 será igual a cero.
Denuncian que en los hechos el alivio fiscal no aparece
Nación exigió a las provincias que bajen sus impuestos y se formalizó un cronograma de reducción de cinco años –2018 a 2022–, integrado al texto del llamado Consenso Fiscal.
El tope fijado para Ingresos Brutos fue del 5% y Río Negro tenía alícuotas por debajo del límite establecido entonces en su paquete fiscal 2018 –ley 5265– subió ese tributo en ciertas actividades, como en comercio y servicios, con el argumento que se respeta el máximo acordado.
La mirada nacional no coincide con esa conclusión rionegrina. El propio diputado de Cambiemos Sergio Wisky afirmó a “Río Negro” que la provincia no cumple así con “el espíritu” del Consenso Fiscal, cuya prioridad es la reducción de la presión fiscal.
Pero lo cierto es que en el acuerdo figura la posibilidad de llevar el impuesto al comercio al 5%.
En el último año, Río Negro recaudó casi 8.012 millones por tributos provinciales, de los cuales 5.712 millones fueron de Ingresos Brutos. Así, su incidencia es innegable: siete de cada diez pesos percibidos equivale a ese tributo.
Publicado en Diario "Río Negro", domingo 7 de enero de 2018.

La segunda etapa de la Regata llega a Regina cerca de las 15.

La Dirección de Deportes de la Municipalidad de Villa Regina invita a la comunidad a disfrutar del recibimiento de la XLII Regata Internacional Río Negro, el próximo domingo, aproximadamente a las 15 horas, frente a la ex escuela de canotaje del balneario de la Isla 58.
En esta oportunidad, la competencia deportiva cumplirá con la segunda etapa de la prueba que tendrá largada en la ciudad de General Roca.

Publicado en Periódico "La Comuna de Villa Regina", 6 de enero de 2017.

sábado, 6 de enero de 2018

Doñate quiere restituir subsidios a los combustibles.

El diputado nacional rionegrino, Martín Doñate (FPV-PJ) anunció que presentará un proyecto de Ley para que el gasoil, el diesel oil y el kerosene vuelvan a ser subsidiados en la región patagónica.
El beneficio, vigente desde el año 2015, fue recientemente eliminado tras aprobarse en el Congreso Nacional la reforma tributaria que deroga el inciso d) del artículo 7º del Capítulo I (Combustibles Líquidos), a través del cual se exceptuaba del pago del Impuesto a la Transferencia de los Combustibles (ITC) a los consumidores de las provincias de Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, la Antártida e Islas del Atlántico Sur.
Doñate sostuvo que “una vez más el Gobierno Nacional se empeña en beneficiar a la provincia de Buenos Aires a costa de los recursos de los patagónicos. La derogación del beneficio impositivo relacionado a los combustibles en nuestra región traerá como consecuencia más pobreza y dificultades, tanto a los ciudadanos y a los sectores productivos que actualmente atraviesan una angustiante situación producto de incesantes tarifazos y las políticas económicas implementadas por el presidente Macri”.
El proyecto de Ley del rionegrino del FpV prevé la sustitución del artículo que da de baja el beneficio a la región argumentando que “esta modificación no sólo deroga un derecho adquirido que vino a saldar una deuda histórica con una región que aporta más del 80% de los recursos hidrocarburíferos a la Argentina; sino que también presenta una gran contradicción frente a otra norma (Ley 27.354) que declaró la emergencia en la cadena de producción de peras y manzanas para las Provincias de Neuquén, Río Negro, Mendoza, San Juan y La Pampa”
En este sentido Doñate se preguntó: “¿cómo pretende el Gobierno Nacional un mejoramiento en las economías regionales cuando le aplica un aumento sideral en un insumo sustancial, como lo es el combustible, para la logística y la cadena de producción de estos sectores?. Mal que les pese y les moleste escucharlo, estamos frente a un gobierno insensible e incapaz que gobierna con un solo propósito: transferir los recursos del estado y los trabajadores a los sectores más concentrados de la economía de donde ellos mismos provienen”.
Publicado en ADN Río Negro, 5 de enero de 2018.-